Воспоминания и рассуждения-№9-Техника-селу (элементы современности и картины из жизни в 1980-90-е годы)-Каждый мотоцикл должен быть раскрашен-Сборник газет "Движущая мысль"

Воспоминания и рассуждения
Мемуарно-ностальгическая лирика и обзор текущей эпохи
№9

Техника - селу
(элементы современности и
картины из жизни в 1980 - 90 - е годы)

Культиватор

Восьмидесятые и девяностые годы ХХ века прошли совсем недавно, однако жизнь изменилась так сильно, что кажется, будто минуло уже три столетия. Вспомнить некоторые картины той незабвенной поры, сконцентрированные на мотоциклетной и мопедной тематике, тогда чрезвычайно популярной, будет приятно тем, чья молодость пришлась на конец прошлого столетия, и полезно тем, кто знает о той эпохе большей частью по советским фильмам и книгам.

Молодежь, живущая в больших городах, с рождения привыкла к постоянно окружающему ее шуму автомобилей и снегоочистителей, шороху троллейбусов и скрежету трамваев. Неудивительно, что общественный и личный транспорт воспринимается "столичными штучками" как неотъемлемая часть их жизни. Тем более странными кажутся им пустые улицы глухих райцентров и полузабытых деревень, где в лучшем случае раз в день продребезжит еще живой "Запорожец" или проковыляет небольшой трактор. В таких местах складывается впечатление, будто техника людям совсем не нужна и является исключительно предметом роскоши.

А между тем, провинциалы по-своему любят колесный транспорт, - просто их предпочтения смещены в пользу его практического применения. Познакомиться с образом мыслей крестьянина и его отношением к самодвижущимся конструкциям будет полезно всем самовлюбленным горожанам, которые считают автомобиль непобедимым "королем автотрассы". Действительно, сельские жители почти всегда используют в хозяйстве технические приспособления. Пусть самые простые, маленькие и дешевые, даже в единственном экземпляре, - но какой-нибудь двухколесный трактор вы в сарае старого крестьянина найдете.

Он выжмет из этого детища прогресса все соки. Потом отвезет в райцентр и со скидкой для ветеранов труда отремонтирует в помпезном автосервисе, где и купил пять лет назад свой удивительный для горожанина агрегат. Срок службы этого микросупертягача уже давно истек, но бравый дедушка снова съездит в райцентр и закажет знакомому фрезеровщику, с которым сорок лет назад сидел в школе за одной партой, выточить двадцать шесть новых деталей, а за работу заплатит мешком картошки и двумя индейками.

Сельские подростки во всем берут пример со старших и потому не представляют себе жизни без мотоцикла. Его приобретение является столь же обязательной жизненной вехой, как и женитьба. Особо рьяные мотолюбители покупают себе старую полуразбитую "Яву" уже к 16 годам, и, убив полгода на ремонт, с диким грохотом и очень занятым видом регулярно объезжают все улицы родной деревни. Когда сельским рокерам надоест просто пугать старушек и разгонять бестолковых кур, они перекрасят грязно-буро-малиновый бензобак в броский белый цвет и через трафарет нанесут на него зубастый черный череп.

Наигравшись в переделку и обвеску и без того страшного "супербайка" к 18 годам, бравый хлопец торжественно продает своего боевого коня другому дерзкому юноше, пылко жаждущему произвести сильное впечатление на соседскую девочку. В армии бывший рокер будет долго рассказывать сослуживцам о том, как лихо он гонял по селу, и добавит к обыденным реальным фактам несколько свежепридуманных романтических эпизодов, в которые сам же охотно и поверит. Конечно, мотоцикл в селе нужен всегда, как и мотокультиватор. Но в районном центре ни тот, ни другой не прижился.

Первый слишком громоздкий и мощный, а второй не оправдывает уходящих на него денег, если мотокультиватор использовать на небольшом земельном участке неподалеку от дома. Вот почему жители маленьких городов всегда и везде предпочитают пользоваться мопедами. Нет ничего лучше этого стрекочущего кузнечика, чтобы съездить на море, на огород, за водой или на рыбалку в другом конце города. Довольно маленький в сравнении с мотоциклом мопед пользуется равным успехом и у стариков, и у взрослых мужчин, - и, конечно же, у подростков.

Старики ездят на мопеде в основном на рыбалку, привязывая к его раме все, что можно и нельзя: лопату, удочки, весла. На багажнике "труженики моря" умудряются поместить ведра и сумки, а на собственной спине везут еще и резиновую лодку в огромном рюкзаке.

Отцы семейств пользуются мопедом в основном для передвижения по городу. Их нередко можно увидеть на окраине, с жужжанием стремящихся в направлении винсовхоза, тракторного завода или автобусной станции. Не считая мопед рабочей лошадкой и тягловой силой, остро необходимыми в домашнем хозяйстве, они его совсем не берегут и выжимают из своих недавно купленных "Карпат" все возможные обороты.

Порой пронзительный визг их цилиндров даже заглушает рычание несущихся мимо "Волг" и стрекот суетливых "Жигулей". Чинить новый мопед приходится нечасто, но и редкие поломки папаши стараются ликвидировать собственными силами. Они бы без тени сомнения заплатили за ремонт мопеда автосервису, однако не готовы пожертвовать тем удовольствием, которое доставляет самоличное копание в давно и во всех мелочах изученных железках и "шлангочках".

Юноши старше двадцати лет пользуются "Верховиной" только для шика. Особой роскошью у них считается подъехать на мопеде к дверям борцовской секции, а после тренировки подбросить на нем, блестящем свежей заводской эмалью, друга к дому. Постоянно воображая, что когда-то , - очень скоро, - "Верховина" перерастет в подержанный "Жигуль", ребята на самом деле очень неохотно расстаются со своим двухколесным другом и, купив автомобиль, предпочитают хранить любимый мопед в гараже до состояния "рассыпания".

Наконец, самыми азартными любителями мопедов в райцентрах являются молодые люди школьного возраста. Счастливый народ, довольный уже фактом приобретения, они никогда не получают желанную развалюху в действующем виде. С горем пополам починив ее с помощью умельцев из соседнего двора, мальчишки при первых же признаках зажигания усаживаются на скрипящую рухлядь и браво отправляются "на море", - то есть на полудикий пляж.

Конечно же, ни о каких тормозах у такой восставшей из праха древности не может быть и речи. Приблизившись к цели путешествия, малолетние маргиналы просто выдергивают из мотора свечу, чтобы заглушить его, и на глазах удивленных отдыхающих дальше дружно тормозят подошвами кед. Все гениальное просто, - как после такого зрелища не согласиться с этим утверждением? Drivingidea.ru LogoArrow

Driving Idea
Перейти к списку номеров Перейти на главную
На сайте pikabu можно прочитать обсуждение этой статьи

Каждый мотоцикл должен быть раскрашен

Харли-Дэвидсон

26 мая 2001 года в московском "Американском баре и гриле", расположенном неподалеку от Театра на Таганке, состоялось "официальное" открытие мотосезона для любителей марки Harley-Davidson. Надо сказать, что поклонники этих железных коней производят сильное впечатление даже без своих любимых двухколесных динозавров. Я попал на праздник ближе к его середине, когда затянутые в кожаные куртки и обвешанные железными цепями байкеры выпили уже немало спиртного и потому открыто выражали свои эмоции радостными криками, активно перемещаясь по пространству бара.

Увернувшись пару раз от падавших со сцены толстенных байкеров, я увидел, что в разгаре было эротическое шоу, во время которого одну из танцовщиц ее подруги по сцене избивали ногами. Наверное, они поспорили, кто из них красивей.

После бешеных малоодетых воительниц, гордо покинувших сцену под вопли разъяренных ими байкеров, жесткий рейв утих и рядом с выставленным на показ новым "Харлеем" появились более хрестоматийные для мотокультурной традиции музыканты в ковбойских шляпах. Они что-то пели по-английски и играли рокабилли пятидесятых годов.

Публика сразу переключилась на безжалостные к себе танцы. Любители американских мотоциклов натирали деревянный настил сцены носками казачьих ботинок так, что я удивился, как он в итоге не продырявился. Один молодой байкер с волосами до пояса успевал при этом что-то говорить друзьям и держать двухлитровую кружку пива, больше похожую на ведро с ручкой сбоку. И это не все - он еще вдобавок отхлебывал из нее каждые 15 секунд. Как это могло получаться одновременно, учитывая постояно ускорявшийся ритм рок-н-ролла, я не понимаю.

Всю эту кутерьму зажигал хриплый вокалист из группы "Тайм-Аут", как мне показалось. По крайней мере, лицо и голос были в точности как у одного из тех "мотологов", как предпочитают называть себя сами тайм-аутовцы. Мотолог постоянно требовал от байкеров более зримого выражения эмоций и сам даже подпрыгнул несколько раз с микрофоном в руке, словно Фидель Кастро на антиамериканском митинге кубинцев. Некоторые байкеры уже падали, но их поднимали и "включали в музыку" снова.

В этот момент неподалеку от сцены я увидел руководителя одного из байкерских объединений Хирурга, которого узнал по фотографиям в газетах и телевизионным репортажам. Как я писал в одной невышедшей статье, суровые черты его лица говорили о нелегкой жизни привереженцев мотоциклетной романтики.

Хирург о чем-то говорил с другим байкером и записывал на листик для него какой-то, наверное, адрес. Сразу приблизился хроникер с огромной видеокамерой и направил луч ее фонаря прямо в лицо Хирургу. Хотя в сгустившихся сумерках такой яркий свет сильно слепил глаза, тот продолжал писать как ни в чем не бывало.

В лучах камеры на шее у Хирурга обозначилась татуировка в виде стрел волчьей шерсти. Потом он отошел и минут пятнадцать поговорил с высокой рыжеволосой молодой байкершей. Под полами ее черной кожаной куртки сверкали железные вставки широкого ремня.

Скоро в большом грузовом фургоне типа "Газели" привезли торт, выполненный в виде двухцилиндрового двигателя "Харли-Дэвидсона". Сразу несколько поваров в белых колпаках, сгибаясь от огромной тяжести, еле донесли это массивное кондитерское сооружение сквозь толпу байкеров к сцене, и все поняли, что пришло время десерта.

Надо отметить, что несмотря на бурный нрав, любители американского мотоцикла почти культурно распределяли ломти торта. Правда, я сначала никак не мог дотянуться к нему из-за чьей-то широкой чернокожаной спины и потому вынужден был пробиваться к угощению с другого края стола.

Торт был вкусным и сладким с яблочной начинкой, шоколадной глазурью и белым кремом внутри. Но высота ломтя оказалась немаленькой, и хватательная жадность обернулась перенасыщением.

Уходя из "Бара и гриля", я видел, как на мотоцикл садились гости праздника, собравшиеся домой. Тогда я вспомнил, что сразу по приходе осмотрел на стоянке бара причудливо раскрашенные "Харлеи". На их бензобаки были нанесены красные иероглифы, страшные драконы и какие-то пейзажи.

Можно долго еще рассказывать о том мероприятии, тем более, что я не упомянул и о десятой части своих впечатлений. Например, от веселой средних лет гостьи, постоянно и с широкой улыбкой на лице курившей трубку, и от жуткого и очень низкого салюта, который чудом не поджег все заведение.

Обобщая увиденное и услышанное на этом мероприятии, можно сделать вывод, что несмотря на очень даже не юный возраст многих любителей Харли-Дэвидсона они умеют весело проводить время. При этом поклонники "Харлея" вполне могли открыть свой мотосезон даже в начале марта, поскольку огромный и мощный, как трактор, американский мотоцикл способен легко преодолевать городские снежные заносы, гололед и глубокие лужи. Drivingidea.ru LogoArrow